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　　马斯克对于特斯拉Optimus机器东谈主的需乞降量产节律匹配相称明晰，几千台是特斯拉里面工场私用，几万台或者率是过问外部工场客户了，几十万台一定得过问家庭to C场景。

　　今天Elon对于Optimus机器东谈主26年5万台，27年50万台的大卫星，其实之前特斯拉料理层在北好意思的投资者疏通中显现过屡次：（感谢好意思股源信息提供）

2025年末预测出产“several K”几千台（IR其时说的是1000-2000台），用于测试，来识别出10-15项制造业的哄骗场景（特斯拉工场私用）

2026年与外部制造业伙伴联结，共同结束“tens of thousand”也便是几万台的量产。

2027年，向公众绽放，结束可膨大的培训按次，以过问更多行业，尤其是家庭场景

2026年但愿结束BOM是7-8万好意思金，贪图是降到汽车本钱水平。（若是27年的确结束50万台，那就3.5万好意思金以下）

　　因此需乞降量产节律匹配相称明晰：几千台是特斯拉里面工场私用，几万台或者率是过问外部工场客户了，几十万台一定得过问家庭to C场景。

　　此外，特斯拉料理层还提到了一些遥远问题：

　　1． 本领老到并拦阻易，料理层原话是“Optimus的难度或者是结束全自动驾驶的10倍”。车只好4个中枢限度（左、右、油门、刹车），养息领域是线性的0-100%。但机器东谈主畅通假想几十个目田度、具有不同的力敏锐度（举例手执鸡蛋和石头力度的奥妙各别）。老练一个机器东谈主也比老练FSD要勤恳多，车不错基于数百万的确驾驶视频数据集，而老练机器东谈主仅靠看视频是不够的，需要的确的物理交互数据

　　2． 为什么要类东谈主时势。能够与如故为东谈主类互动而假想的社会环境兼容（不虞外）。比如打扫卫生、烹调、爬楼梯等任务，类东谈主时势不错更有用地与家居物品、建筑布局互动。非东谈主形机器东谈主，如工场机械臂，能够处理有限的任务，但空匮更平凡哄骗的多功能性。

　　3． 现在只是是一个小团队，几百名工程师。研发特定任务的机器东谈主偶然不错更快结束贸易化，但哄骗领域有限。Optimus初期会从特斯拉工场绵薄、重叠性任务开动（Pick and place抓取和放弃）。短期来看责任速率仍然逾期于东谈主类，还不可结束对东谈主的降本。但Elon对机器东谈主的愿景口角常遥远的，50年以上。现时的贪图也不是EPS利润孝敬，而是探索将来的可能性。

　　因此，马斯克此次不是俄顷冒出来的大卫星，之前里面的贪图便是这样定的。且听起来时辰表、需求场景匹配挺合理。昭着中间有好多问题要措置，本钱和量的鸡生蛋蛋生鸡问题、先稀有据老练才能or得有才能过问场景赢得数据、德州奥斯汀工场和供应链能否在26年前准备几万台产能，等等。FSD亦然跌跌撞撞一王人质疑到看到朝阳，深信AI加快下具身智能会有非线性的发展速率。

　　此外，CES老黄演讲显现了另一个贪心，NV贪图详情不啻是卖铲子，“三个computer”、“mini 超算”，COSMOS，NV应该是思在算力基础之上建立一个远大的AI operating system。机器东谈主、自动驾驶这种AI的超等哄骗，英伟达都会掺一脚。巨头之争或者率让行业加快。

　　本文开始：信息平权，原文标题：《聊下马斯克的机器东谈主大卫星》

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　　阛阓有风险，投资需严慎。本文不组成个东谈主投资刻毒，也未考虑到个别用户稀疏的投资贪图、财务现象或需要。用户应试虑本文中的任何见识、不雅点或论断是否适当其特定现象。据此投资，攀扯愉快。

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