3日晚间开yun体育网，成皆东站冲上微博热搜第二。

　　据四川不雅察报谈，暴雨致成皆东站多处漏雨，乘客蹚水踩沙包出站。对此，@成皆火车站复兴：7月3日15时许，成皆地区突发强降雨，形成成皆东站候车室顶棚排水管谈瞬息排水不足，雨水溢流至部分候车区域。车耸峙即组织专科时刻东谈主员贫乏贬责，给搭客带来候车未便，车站示意歉意。后续铁路部门将加强巡检梭巡，全力作念好极点天气应酬使命，为搭客营造邃密出行环境。

　　19点25分，记者到成皆东站，发现到达层大地有不少积水，使命主谈主员用沙包垫出息供到站搭客出站，积水边际也已用防汛沙包围起来。同期，亦有使命主谈主员用抽水机、刮水器等用具积极排水确保运营。“高铁站台乘客不要打伞！”使命主谈主员反复提示有网友示意，在成皆东站，有使命主谈主员反复提示在站台等车的乘客不要打伞。记者扫视到，网上也有不少对于高铁站台能否打伞的盘问。

　　视频截图3日晚，一位电力专科东谈主士告诉记者，使命主谈主员提示不让在站台打伞，主如果出于安全和重视次第的研讨。一方面，站台上方的斗争网带电，受雨天金属伞尖在风中悠扬、积水导电等身分的影响，可能触发电弧放电；另一方面，高速列车进站时，车体与站台之间形成向列车侧吸的负压，有可能扯走雨伞；再者，打伞会装扮视野、占用空间，客流岑岭时易形成拥挤和碰撞。“高铁站台打伞形成触电必须有好多先决要求，比如，站台大地有大皆积水、搭客撑的伞是导电的金属伞尖、离斗争网太近。咱们提倡搭客在雨天尽量穿着雨衣或使用防水外衣，幸免在站台上打伞。如果如实需要使用雨伞，不错使用折叠伞，幸免金属伞尖齐集斗争网带电限制。”某铁路局供电段使命主谈主员此前在收受采访时说。

　　暴雨天气何如避险？

　　（源泉：互联网调解辟谣平台）