阿尔法罗密欧 Junior 系列新增全轮驱动的 Q4 夹杂能源车型，搭载 48 伏轻度夹杂能源系统，1.2 升涡轮增压 3 缸发动机开云体育，功率为 136 马力，伙同 6 速双聚散自动变速器和集成的 29 马力电动机。后轴上装配了第二个电动机，保证全轮驱动，两个轴之间莫得物理纠合。据公司称，背面的电动单位配备了一个变速箱，可将后轮的扭矩增多高达 1,900 Nm，从而最大法例地擢升牵引力和恬逸性。

阿尔法罗密欧 Junior Q4 有一个驾驶格式经受器，称为 DNA：Dynamic，用于最大功率，Natural 用于正常使用，Q4 用于低捏地力情况。Advanced Efficiency 格式答应优化蹧跶，最大法例地擢升能源成果。Q4 系统会字据捏地力条目和说念路坡度自动开动，确保即使在电板电量不及的情况下也能弥远提供全轮驱动。

与前轮驱动版块不同，阿尔法罗密欧 Junior Q4 配备了 MultiLink 沉寂后悬架，这应该会擢升驾驶精度和酣畅肠，使其粗略更好地接管地形的抗拒整。此外，Q4 的离地破绽应该更大。

此外，阿尔法罗密欧还推出了 Intensa 极端系列，涵盖所有这个词系列，包括 Giulia、Stelvio、Tonale 和 Junior，在一些立场元素方面脱颖而出，如浅金色和亮玄色的外部饰面，以及带有皮革色缝线的里面。每个车型皆有其独有的设立和特质，举例电子悬架、2 级援助驾驶和 Harman Kardon 音响系统。

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