11月27日晚，小马智行认真在纳斯达克挂牌上市。不久前的10月25日，文远知行也在纳斯达克上市。两家自动驾驶科技公司上市时期收支33天，皆将无东谈主驾驶出租车Robotaxi动作终极指标和中枢业务，皆在上市新闻稿中自称“Robotaxi第一股”。

特斯拉也于10月11日推出无东谈主驾驶出租车技俩Tesla Robotaxi，并公布了使用车辆Cybercab，瞻望成本低于30000好意思元，2026年干涉出产。

再略微上前回顾，本年夏天在武汉运营的萝卜快跑Robotaxi激发多轮关爱。大广大老庶民从当时才知谈无东谈主驾驶出租车的存在，也知谈了它与无为东谈主的生计照旧如斯接近。

即便不是买卖化元年，2024年至少不错视作Robotaxi在中国的醒悟元年。

自动驾驶被广大觉得是中好意思两国在AI时期限度竞争的赢输手，Robotaxi则是自动驾驶集大成者。

在国内，跟着小马、文远上市携本钱加抓，与萝卜快跑三足鼎峙的时事认真成型。造车新势力有蔚小理，Robotaxi限度将由“萝小文”领衔与特斯拉、Waymo竞走。

Robotaxi发祥于好意思国体育游戏app平台，谷歌于2009年运转自动驾驶汽车技俩，2010年在加州开展公开谈路的实车测试，拉开了Robotaxi的序幕。