因为近几年在国内汽车鸿沟的发展很快速开云(中国)Kaiyun·官方网站，许多的国居品牌齐是有着许多车型上市，快速的更新发展获得了群众的招供与接受，是以竞争压力亦然加多了许多，其中清廉硬朗的越野SUV车型因为霸气的外不雅而获得了群众的关爱，其中坦克300、捷途旅行者、哈弗猛龙以及方程豹豹5等车型齐是销量出色，然而跟着新能源鸿沟的快速发展，插混能源以及增程式能源相干于纯电能源来说天然莫得了续航慌乱，然而在许多技能已经会需要用到燃油来加多续航发扬，是以最近亦然有这样一款纯电能源的“方盒子”SUV车型上市，接下来就为群众先容。

今天为群众先容的这款车型即是在12月16日上市的奇瑞iCAR V23，新车共推出301两驱芳华版、401两驱进阶版和501四驱高阶版三款车型可选，官方引导价区间9.98万-13.98万元，新车定位于纯电动紧凑型SUV，提供后驱和四驱能源版块，其中301两驱芳华版、401两驱进阶版和501四驱高阶版，工信部纯电续航里程辨别为301公里、401公里和501公里。亲民的起售价相干于许多的同级别纯电车型来说有着彰着的上风，尤其是前锋年青的外不雅造型，亦然与群众的审好意思相适当，加多着可以的举座感，强盛的能源也概况有着一些通过性以及越野才调。

咱们最初来看新车的外不雅打算方面，新车的车头部分造型清廉而稳定，机盖中央隆起的面积很大，两头还有着玄色饰板嵌入行为荫庇，下方中网部分的造型很个性，面积较小的打算而内嵌式的熏黑格栅打算，其中闭塞式面板里面为“iCAR”字母车标，三孔式格栅正中为“V23”标记。举座的档次感将会获得晋升，两侧大灯组的造型为圆形打算，不仅举座为熏黑的配色打算，同期紧密的LED光源亦然明晰可见，照明完了慑服会发扬的很可以，保障杠部分在两侧有着上扬式的造型，熏黑的立步地造型聚合中央高出的饰板嵌入，举座的畅通感以及立体感齐是有着彰着的晋升。

再来看新车的车身侧面部分，车身造型举座的打算已经相比清廉的，况兼笔直的车顶还概况有用的晋升车内宽裕的头部空间，车窗部分的面积很大，而且新车在后方小窗部分为整步地的闭塞造型打算，让本就相对娇小的车身愈加紧凑裕如，车门部分的造型为垂直式的造型，凹凸两条平行的棱角腰线概况很好的加多立体感，看起来也很修长，在前列叶子板处还有着大面积的熏黑饰板嵌入行为荫庇，与熏黑的车裙与大尺寸的闭塞式轮毂汇鸠合，看起来也很耐看。车身尺寸方面，新车的长宽高辨别为4220/1915/1845毫米，轴距2735毫米，接近角42度/43度、离去角40度/41度、涉水深度600毫米、最小离地破绽200毫米/210毫米。

车尾部分的造型亦然垂直式的造型，天然莫得扰流板的打算，然而这样看起来会愈加的具有举座感，大面积的挡风玻璃为嵌入式造型，两头还有着竖置的玄色饰条嵌入，下方尾门一侧有着高出的小书包打算，天然仅仅储物空间的打算，而且里面的空间不是很大，然而荫庇的作用会大过用途，亦然很有标志性的少许打算，保障杠上方两侧有着小尺寸的熏黑刹车灯嵌入，况兼保障杠的造型亦然与车头保障杠相呼应，酿成了可以的举座视觉完了。

参加车内，新车内饰相似为当卑劣行的双拼配色打算，笔直的中控台稳定而垂直，使用无数笔直的线条并打算有方形空调出风口，况兼有着15.4英寸2.5K中控屏，内置高通骁龙8155芯片，支撑苹果CarPlay手机无线互联。同期车内还提供新方法的三辐多功能地点盘、悬浮式中央扶手箱、拓展置物台，并经受怀挡及无模样盘打算。中控屏下方保留了空调、音量截至旋钮及物理按键。新车主副驾地板为认知式处分，很好的加多着腿部空间，尤其是车内A/B柱安装了把手，与外不雅的硬派格调相呼应，也便于乘客凹凸车使用。这样的打算亦然很常见的，而且成立方面新车提供包括高速NOA、多项驾驶提拔功能、内置行车纪录仪、360度全景影像与透明底盘等成立。

最其后看能源方面，iCAR V23提供单电机后驱以及双电机四驱版可选，其中301两驱芳华版、401两驱进阶版搭载的电机峰值功率100千瓦，辨别匹配47.28千瓦时和59.93千瓦时的宁德时间磷酸铁锂电板，对应的CLTC纯电续航里程辨别为301公里和401公里。501四驱高阶版车型前电机峰值功率55千瓦开云(中国)Kaiyun·官方网站，后电机峰值功率100千瓦，匹配81.76千瓦时的宁德时间三元锂电板，CLTC纯电续航里程501公里。此外，新车还支撑快充、3.3千瓦对外放电等功能。不同的续航发扬概况知足不同的出行需求，尤其是顶配车型的双电机四驱概况领有出色的越野才调。