固然咱们身边莫得东谈主买起亚，致使看不到悦达起亚的门店，但韩国品牌客岁依然为当代起亚集团孝敬了313.58万台的全球销量，其中跨越82%的用户来自国外阛阓。细分来看，除了狮铂拓界和塞图斯两款SUV，起亚卖得最佳的轿车是“福瑞迪升级版”K4，它和K3一谈认为售出21.85万台。

为了不时拓展份额，起亚在掀背版除外，又新增K4 Sprotwagon，用旅行车敲开欧洲阛阓的大门。它延续了K4醒主义T型前大灯、流通式虎啸格栅，以及倒L型尾灯和荫藏后门把手，但K4 SW也有更多跨界元素：4695mm的长度比三厢版K4还短15mm，但向后延长的平整车顶线条，辘集更宽大的D柱侧窗、车顶行李架，让K4 SW的侧面显得愈加结实，加向前后保障杠、侧裙和轮眉的玄色饰板，更呈现出全地形的风采。

因为对外形尺寸上的克制，K4 SW的604L后备箱圭臬容积固然相较掀背版加多166L，但和行家高尔夫旅行版对比骨子显露不算亮眼，好在电动尾门照旧保留了一定便利性。K4 SW依然保管2720mm轴距，即便肉体肥大的后排乘客也能够得回满盈的乘坐空间，允洽欧洲家庭出行的需求。

起亚莫得调度K4 SW的中控布局，场所盘前的全面屏由两块12.3英寸液晶屏和中间5英寸空调屏构成，与EV2分享技艺，最新座舱系统提供了手车互联、流媒体文娱和AI语音交相助手，并能进行OTA升级。建树部分，高配版块会有手机无线充电、加热/透风前排座椅、哈曼卡顿音响。天然，新车也建树了L2级的智能赞助驾驶系统，除了有前碰撞预警、盲区警示、环车影像等基础材干，在高快谈路全速域巡航的同期，也不错协助车主自动变谈，还能够在紧迫情况下自行靠边泊车。

能源总成电气化程度渐渐，1.0T-GDI匹配6速手动/7速双聚散变速箱的初学版块，有48V轻混加捏，预算满盈的话不错买1.6T-GDI发动机，领有150、180PS两种功率可选，但念念要K4 SW插混车型，还要比及2026年末。

K4 SW省略率会在起亚的墨西哥工场制造。算作韩国车企在拉好意思地区开始进的分娩基地，这座40万年产能的工场一经开动10年，并在两年前针对K4投产破耗1.5亿好意思元进行调度和扩大，地位堪比盐城工场——客岁悦达起亚从中国出口12.2万台发动机，近25.4万台的销量中大广泛也源自出口。固然起亚在国内阛阓一经失去存在感，但放眼全球，它依然有着鼎沸祈望。

图｜收罗

校对 任盈开云体育